題記：
年少時(shí),敢為夢(mèng)想闖萬(wàn)里,那是意氣風(fēng)發(fā)的“敢”路者。
當(dāng)城市的鋼鐵叢林讓夢(mèng)想減速,當(dāng)生活的野草鋪滿(mǎn)自由之路,重新出發(fā)的意義便是對(duì)生命無(wú)限可能的探索。
帕拉丁,作為一款有著20年歷史的硬派SUV,已經(jīng)成為越野領(lǐng)域的一款傳奇車(chē)型。新帕拉丁是對(duì)用戶(hù)精神追求的一次呼應(yīng),它用更加先進(jìn)的技術(shù)和更為舒適的駕駛體驗(yàn),滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)越野的所有幻想。
重整旗鼓，燃越野澎湃情懷
為了讓車(chē)主和媒體全面感受新帕拉丁,鄭州日產(chǎn)圍繞用車(chē)場(chǎng)景,開(kāi)展聽(tīng)風(fēng)、穿林、尋山等系列車(chē)主運(yùn)營(yíng)活動(dòng),越覽山河 縱情逐夢(mèng)——新帕拉丁尋山之旅順勢(shì)而生,在多種環(huán)境下考驗(yàn)產(chǎn)品性能,不同場(chǎng)景展現(xiàn)產(chǎn)品力,延續(xù)帕拉丁的越野精神。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),鄭州日產(chǎn)執(zhí)行副總經(jīng)理毛力民動(dòng)情地說(shuō):“鏈接用戶(hù)價(jià)值,重塑帕拉丁生活方式,帕拉丁俱樂(lè)部將在今天重新?lián)P帆,并向所有的老戰(zhàn)友、新朋友發(fā)出誠(chéng)摯邀請(qǐng)?！睅е翷OGO形象的新帕拉丁俱樂(lè)部重新啟動(dòng),并誠(chéng)摯聘請(qǐng)國(guó)際知名賽車(chē)手周勇?lián)尉銟?lè)部榮譽(yù)顧問(wèn),希望依托原俱樂(lè)部聲量,拉近與用戶(hù)的距離,讓帕拉丁回歸社交屬性,提升帕拉丁圈層影響力。
鄭州日產(chǎn)執(zhí)行副總經(jīng)理毛力民(圖右)與市場(chǎng)部部長(zhǎng)曹剛(圖左)為帕拉丁俱樂(lè)部揭牌
鄭州日產(chǎn)執(zhí)行副總經(jīng)理毛力民(圖右)為國(guó)際賽車(chē)手周勇授予“帕拉丁俱樂(lè)部榮譽(yù)顧問(wèn)”
尋山探秘 闖山河無(wú)極之路
尋山之旅,以“挑戰(zhàn)自我、突破極限”為內(nèi)核,讓每一個(gè)人都可以“從容越過(guò)自己的生活之野”。
穿過(guò)云層,抵達(dá)尋山之旅起點(diǎn)。在用戶(hù)座談會(huì)上,來(lái)自全國(guó)各地的新帕拉丁首批用戶(hù)了解了鄭州日產(chǎn)企業(yè)文化、企業(yè)歷史,在與產(chǎn)品和品牌的碰撞間,展開(kāi)與廠(chǎng)家各相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的深入交流。在中牟工廠(chǎng),用戶(hù)參觀(guān)了新帕拉丁生產(chǎn)線(xiàn),也試乘了鄭州日產(chǎn)主力皮卡車(chē)型,從細(xì)節(jié)到整裝見(jiàn)證傳奇的誕生。
用戶(hù)座談交流會(huì)
用戶(hù)一行結(jié)束了工廠(chǎng)探秘后,駕駛新帕拉丁一路飛馳,向云臺(tái)山進(jìn)發(fā)。新帕拉丁不僅在平穩(wěn)的城市道路上表現(xiàn)出色,在復(fù)雜多變的越野路段上同樣游刃有余。即使是在最為險(xiǎn)峻的路段,帕拉丁也能夠保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài),寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間和豐富的配置,更是讓車(chē)主在享受越野樂(lè)趣的同時(shí),體驗(yàn)到如家一般的舒享。這正是新帕拉丁作為全路況SUV的獨(dú)特魅力所在,更是它能夠贏(yíng)得眾多車(chē)主青睞的重要原因。
新帕拉丁全國(guó)首批用戶(hù)在鄭州日產(chǎn)研發(fā)中心合影留念
八百里太行山,把最美的一段留給了河南。伸手一摸就是春秋文化,兩腳一踩就是秦磚漢瓦,河南以自己的方式書(shū)寫(xiě)歷史,迎接八方來(lái)客,新帕拉丁正是在這樣的文化土壤和挑戰(zhàn)精神的滋養(yǎng)下破土重生。
臺(tái)壁交錯(cuò)間穿行,云海蒼茫里游走,石板青苔間漫步,飛天瀑布前仰望。山是挑戰(zhàn)是征服,是障礙也是墊腳石。就如越野賽一樣,爬坡時(shí)要滿(mǎn)懷激情,下坡時(shí)要頭腦冷靜。越野更像是一場(chǎng)挑戰(zhàn)自我、突破極限的戰(zhàn)斗,在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中,帕拉丁就是我們手中的武器。古有愚公移山,今有掛壁公路,古人留給我們的不只是通往前路的寬廣大道,更是不斷挑戰(zhàn)探索的超越精神,正如新帕拉丁的越野內(nèi)核,對(duì)極限的不懈追逐,對(duì)自由的全新定義正是帕拉丁重新出發(fā)的真正答案。
新帕拉丁搭載了L2級(jí)別的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),智能化配置帶來(lái)輕松愉悅的駕駛體驗(yàn);并且配備了AVM全景影像+透明底盤(pán),擁有開(kāi)掛視野,全方位捕捉安全隱患,輕松應(yīng)對(duì)狹窄、坑洼等復(fù)雜路況,讓駕駛變得更加輕松愉快。
行駛在神龍掛壁公路這樣陡峭的絕壁上,俯瞰萬(wàn)丈懸崖,內(nèi)心思緒萬(wàn)千,但是新帕拉丁會(huì)用安全舒享全路況SUV的鋼鐵實(shí)力帶給我們無(wú)盡的安全感。新車(chē)搭載雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟4K31TD發(fā)動(dòng)機(jī),采埃孚8AT變速箱的黃金動(dòng)力組合,具有7種模式,動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油,并且搭載三把鎖和坦克掉頭越野脫困利器,以及高通過(guò)性和攀爬比,輕松應(yīng)對(duì)各種路況,給足滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
太行山大峽谷以其雄偉壯觀(guān)、險(xiǎn)峻蜿蜒的地貌著稱(chēng),對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性提出了極高的要求。新帕拉丁為用戶(hù)打造“三位一體”的安全屏障,將車(chē)輛行駛從“潛在危險(xiǎn)”到“碰撞后”可能遇到的危險(xiǎn)分為5個(gè)層級(jí),針對(duì)不同危險(xiǎn)主動(dòng)啟動(dòng)有效的屏障保護(hù)功能,最終使駕乘者遠(yuǎn)離危險(xiǎn)或?qū)p失減至超低程度,為用戶(hù)打造出安全的移動(dòng)堡壘,無(wú)懼任何路況,自由馳騁。
群山拱翠,流水碧潭,物華天寶,人杰地靈,用所有的溢美之詞形容石板巖鎮(zhèn)都不為過(guò),行駛在這樣安靜古樸的道路上,心也隨之放慢。坐在新帕拉丁寬大舒享、全真皮零重力座椅上,觸感柔軟,盡享駕乘舒適愜意。新帕拉丁前風(fēng)擋玻璃采用雙層隔音,全車(chē)31處NVH隔音處理,讓駕乘者在欣賞美景的同時(shí),也能夠享受到旅途的愉悅。
越覽山河，悟心中無(wú)畏之境
尋山之旅以體驗(yàn)滑翔傘收官。新帕拉丁不僅為用戶(hù)及媒體提供了一次難忘的越野體驗(yàn),更向所有人展現(xiàn)其對(duì)極限的追求,這正是新帕拉丁一直以來(lái)所倡導(dǎo)的品牌精神。作為一款有著輝煌歷史和深厚越野血脈的SUV,新帕拉丁在不斷的發(fā)展過(guò)程中,始終用無(wú)畏突破技術(shù)邊界,力求為用戶(hù)提供更加安全、舒適、暢快的駕駛體驗(yàn)。
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