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成都是全國(guó)首批、中西部唯一的綜合型“中國(guó)軟件名城”。當(dāng)前，成都正在圍繞“中國(guó)軟件名城”“八名”要素——“名園、名校、名企、名品、名人、名會(huì)、名展、名賽”，推動(dòng)軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加速向“世界軟件名城”邁進(jìn)。
(資料圖)
作為“名品”代表之一，由中瓴智行（成都）科技有限公司開(kāi)發(fā)的嵌入式虛擬化操作系統(tǒng)睿鈦RHOS V2.0，在近日舉行的第二十屆中國(guó)國(guó)際軟件合作洽談會(huì)上，和其他29個(gè)軟件一起，榮獲了“成都軟件20年影響力榜單·30件優(yōu)秀軟件”這一獎(jiǎng)項(xiàng)。
工信部發(fā)布的《“十四五”軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，“軟件定義”是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的新特征和新標(biāo)志，已成為驅(qū)動(dòng)未來(lái)發(fā)展的重要力量。一個(gè)優(yōu)秀軟件如何定義一個(gè)行業(yè)，從而帶動(dòng)成都軟件產(chǎn)業(yè)朝著高質(zhì)量、特色化方向邁進(jìn)？中瓴智行（成都）科技有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)陳佳，向記者講述了中瓴智行嵌入式虛擬化操作系統(tǒng)睿鈦RHOS V2.0（以下簡(jiǎn)稱RAITE Hypervisor）的探索實(shí)踐。
“中瓴智行RAITE Hypervisor基于自主嵌入式虛擬化技術(shù)、GPU虛擬化技術(shù)，可以融合不同生態(tài)系統(tǒng)，通過(guò)時(shí)空隔離、權(quán)限隔離和硬件隔離，使不同功能安全和信息安全等級(jí)的業(yè)務(wù)互不影響，是汽車(chē)智能多域融合的關(guān)鍵技術(shù)之一?！标惣呀榻B道。
對(duì)于為什么要在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用Hypervisor，陳佳解釋稱，隨著汽車(chē)智能化功能日益強(qiáng)大，單車(chē) ECU 數(shù)量激增，這帶來(lái)了布線復(fù)雜度、功耗及成本大幅提升的問(wèn)題。為了解決這種問(wèn)題，催生出以 DCU （域控制，Domain Control Unit）為主的域集中式架構(gòu)，將分散的控制器按照功能域劃分，集成為運(yùn)算能力更強(qiáng)的域控制器，DCU再通過(guò)網(wǎng)關(guān)串聯(lián)起來(lái)?，F(xiàn)在汽車(chē)正處在第一階段到第二階段的演進(jìn)。更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，汽車(chē)電子電氣架構(gòu)將會(huì)向多域融合的中央計(jì)算平臺(tái)架構(gòu)演變，而Hypervisor技術(shù)則是域控制器進(jìn)行集中管理的重要基石。
“Hypervisor 技術(shù)的引入，使得硬件和軟件資源可以按照產(chǎn)品需求，靈活地在不同的系統(tǒng)中分配。Hypervisor技術(shù)支持軟件形式定義硬件設(shè)備，一方面可以真正實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē)，另一方面可幫助主機(jī)廠更好的建立智能汽車(chē)軟件平臺(tái)?！标惣迅嬖V記者。
據(jù)悉，中瓴智行RAITE Hypervisor是國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)、軌交等多行業(yè)商用并量產(chǎn)的自主嵌入式虛擬化系統(tǒng)，通過(guò)了首屆中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)自主創(chuàng)新成果評(píng)價(jià)并入選城市軌道交通第一批自主化裝備推薦清單，獲得了2021年度成都市“首版次”軟件認(rèn)定，獲評(píng)2022年中國(guó)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(huì)（AUTOSEMO）創(chuàng)新產(chǎn)品操作系統(tǒng)類優(yōu)秀案例。
對(duì)于此次入選“成都軟件20年影響力榜單·30件優(yōu)秀軟件”，陳佳表示，榮譽(yù)既是肯定也是鞭策，未來(lái)中瓴智行將持續(xù)聚焦智能汽車(chē)等工業(yè)智能化領(lǐng)域，以自主可控、安全可靠操作系統(tǒng)為技術(shù)核心，與生態(tài)伙伴合作，為行業(yè)提供領(lǐng)域全棧、軟硬結(jié)合、柔性適應(yīng)客戶需求的產(chǎn)品及解決方案，幫助客戶構(gòu)建面向服務(wù)的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)并打造智能互聯(lián)、融合創(chuàng)新的新產(chǎn)品、新生態(tài)，助力智能汽車(chē)、軌道交通、機(jī)器人等為代表的工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
軟件是新一代信息技術(shù)的靈魂，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵支撐。
縱觀成都軟件產(chǎn)業(yè)二十年來(lái)的發(fā)展，“成都造”軟件始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)展的量質(zhì)齊升。
從數(shù)量來(lái)看，截至目前，成都軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模已逾5700億元，市場(chǎng)主體超過(guò)18萬(wàn)戶，軟件著作權(quán)超過(guò)37.1萬(wàn)件。2022年1—9月，全市軟件行業(yè)克服疫情反復(fù)、高溫限電等影響，繼續(xù)保持較好發(fā)展態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4265.6億元，增長(zhǎng)7.9%。
從質(zhì)量來(lái)看，關(guān)鍵軟件自主創(chuàng)新能力持續(xù)提升，嵌入式軟件、基礎(chǔ)軟件、工業(yè)軟件、新興平臺(tái)軟件、行業(yè)應(yīng)用軟件取得一系列標(biāo)志性成果。在“成都軟件20年影響力榜單·30件優(yōu)秀軟件”中，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制自動(dòng)化系統(tǒng)、大規(guī)模地震預(yù)警和烈度速報(bào)系統(tǒng)等，均達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，衛(wèi)士通橙訊安全即時(shí)通訊協(xié)作平臺(tái)、自主可控國(guó)產(chǎn)C++軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)、數(shù)字孿生可視化平臺(tái)等得到廣泛應(yīng)用，王者榮耀成為火遍全球的爆款游戲。在網(wǎng)絡(luò)安全、衛(wèi)星導(dǎo)航、民用航空、智能電網(wǎng)、數(shù)字金融、智能油田等諸多重點(diǎn)行業(yè)，都有“成都造”軟件的身影。
隨著“軟件定義”理念在成都這片創(chuàng)新熱土得到廣泛實(shí)踐，“成都造”軟件已經(jīng)全面融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域，引發(fā)了社會(huì)治理、民生服務(wù)、文化娛樂(lè)等領(lǐng)域多維度、深層次的變革，培育壯大了發(fā)展新動(dòng)能，助力成都軟件產(chǎn)業(yè)沿著高質(zhì)量、特色化、多元化路徑快步再出發(fā)。
關(guān)鍵詞： 智能汽車(chē) 軟件定義 生態(tài)系統(tǒng)
