2022-04-11華西證券股份有限公司崔琰對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)行研究并發(fā)布了研究報(bào)告《產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比改善 高端智能發(fā)力》，本報(bào)告對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)給出買(mǎi)入評(píng)級(jí)，當(dāng)前股價(jià)為24.86元。
長(zhǎng)城汽車(chē)(601633)
事件概述
公司發(fā)布2022年3月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)：3月批發(fā)銷(xiāo)量10.1萬(wàn)輛，同比-8.9%，環(huán)比+42.6%。3月產(chǎn)量10.4萬(wàn)輛，同比-5.5%，環(huán)比+47.2%。
分品牌看，3月哈弗品牌批發(fā)銷(xiāo)量5.5萬(wàn)輛，同比-18.8%，環(huán)比+29.9%；WEY品牌批發(fā)銷(xiāo)量0.5萬(wàn)輛，同比+36.1%，環(huán)比+7.3%；皮卡批發(fā)銷(xiāo)量1.8萬(wàn)輛，同比-16.1%，環(huán)比+58.6%；歐拉品牌批發(fā)銷(xiāo)量1.4萬(wàn)輛，同比+9.3%，環(huán)比+127.8%；坦克品牌批發(fā)銷(xiāo)量0.9萬(wàn)輛，同比+78.3%，環(huán)比+37.9%。
分析判斷:
產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比改善各品牌齊增長(zhǎng)
公司3月產(chǎn)銷(xiāo)快速提升，缺芯影響逐步緩解。3月公司產(chǎn)大于銷(xiāo)，產(chǎn)能逐步釋放，各品牌均迎來(lái)較大改善，具體來(lái)看：
哈弗品牌：主流SUV地位穩(wěn)固，加速向智能化邁進(jìn)。2022Q1累計(jì)銷(xiāo)量16.7萬(wàn)輛，同比-25.1%。其中，哈弗H6累計(jì)銷(xiāo)量為7.7萬(wàn)輛，同比-32.0%。哈弗大狗累計(jì)銷(xiāo)量為2.5萬(wàn)輛，同比+8.4%。哈弗神獸（新科技旗艦SUV）上市4個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破2.6萬(wàn)輛，銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼。
WEY品牌：PHEV版本加速推出。2022Q1累計(jì)銷(xiāo)量1.4萬(wàn)輛，同比+22.3%。其中，明星車(chē)型拿鐵DHT累計(jì)銷(xiāo)量為6,529輛。摩卡DHT-PHEV開(kāi)啟魏品牌高端化之路，3月銷(xiāo)量超過(guò)500輛。今年魏牌多款車(chē)型將標(biāo)配PHEV版本，我們認(rèn)為高端電動(dòng)智能需求快速增長(zhǎng)，自主品牌發(fā)力高端化有望率先搶占市場(chǎng)。同時(shí)，混動(dòng)技術(shù)突破，支撐PHEV在廣大低能級(jí)城市快速替代燃油車(chē)，需求預(yù)計(jì)將持續(xù)提升。
歐拉品牌：ASP有望加速上行。2022Q1累計(jì)銷(xiāo)量3.4萬(wàn)輛，同比+10.0%。其中，好貓累計(jì)銷(xiāo)量為1.9萬(wàn)輛，同比+239.6%。3月起，2022款歐拉好貓開(kāi)始接訂，售價(jià)區(qū)間為12.79萬(wàn)-15.79萬(wàn)元，外觀顏色及智能化配置選裝再度升級(jí)，公司產(chǎn)品定位精準(zhǔn)，有望驅(qū)動(dòng)需求提升。
坦克品牌：坦克500即將交付。坦克品牌2022Q1累計(jì)銷(xiāo)量為2.6萬(wàn)輛，同比+79.8%。坦克500已于3月上市，將于4月中下旬開(kāi)啟交付，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)坦克系列量?jī)r(jià)齊增，拉動(dòng)公司整體盈利。
長(zhǎng)城皮卡：發(fā)力時(shí)尚商用、乘用休閑。2022Q1累計(jì)銷(xiāo)量4.3萬(wàn)輛，同比-27.7%。其中，長(zhǎng)城炮累計(jì)銷(xiāo)售超3.3萬(wàn)輛?！皶r(shí)尚商用皮卡”金剛炮也已于3月22日正式上市。今年，長(zhǎng)城炮將全面發(fā)力時(shí)尚商用、乘用休閑兩大品類，繼續(xù)深耕國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)。
高端智能化引領(lǐng)硬核技術(shù)加速輸出
2022Q1，檸檬、坦克及咖啡智能三大平臺(tái)車(chē)型占比達(dá)70.4%。公司依托于三大核心技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了在動(dòng)力性能及全速域效率的突破，同時(shí)咖啡智能平臺(tái)在智能駕駛及智能座艙全面賦能，加速車(chē)型向智能電動(dòng)化邁進(jìn)。
硬核技術(shù)加速輸出，智能化滲透率不斷提升。2022Q1，公司智能化車(chē)型占比達(dá)84.5%。借助三大平臺(tái)模塊化的研發(fā)生產(chǎn)，新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期將大幅縮短，帶動(dòng)核心技術(shù)輸出的同時(shí)加速智能化滲透率的提升。
投資建議
公司新產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外推廣進(jìn)展順利，智能電動(dòng)化新周期開(kāi)啟，新能源智能化車(chē)型占比快速提升，豪華化領(lǐng)跑地位愈發(fā)清晰，非車(chē)業(yè)務(wù)收入有望加速釋放。我們看好公司今年量?jī)r(jià)齊增，維持公司盈利預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)公司2022-2024年?duì)I業(yè)收入為1,920.5/2,567.4/3,309.9億元，歸母凈利潤(rùn)為100.6/156.2/200.2億元，對(duì)應(yīng)EPS為1.09/1.69/2.17元，對(duì)應(yīng)2022年4月8日收盤(pán)價(jià)26.34元/股PE為24/16/12倍，維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
缺芯影響超預(yù)期；車(chē)市下行風(fēng)險(xiǎn)；WEY、沙龍、哈弗等品牌所在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，銷(xiāo)量不及預(yù)期；出海進(jìn)度不及預(yù)期。
證券之星數(shù)據(jù)中心根據(jù)近三年發(fā)布的研報(bào)數(shù)據(jù)計(jì)算，華安證券陳曉研究員團(tuán)隊(duì)對(duì)該股研究較為深入，近三年預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度均值高達(dá)95.38%，其預(yù)測(cè)2022年度歸屬凈利潤(rùn)為盈利102.75億，根據(jù)現(xiàn)價(jià)換算的預(yù)測(cè)PE為22.42。
最新盈利預(yù)測(cè)明細(xì)如下：
該股最近90天內(nèi)共有31家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí)，買(mǎi)入評(píng)級(jí)25家，增持評(píng)級(jí)6家；過(guò)去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為48.22。證券之星估值分析工具顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）好公司評(píng)級(jí)為3.5星，好價(jià)格評(píng)級(jí)為2.5星，估值綜合評(píng)級(jí)為3星。(評(píng)級(jí)范圍：1 ~ 5星，最高5星)
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