近年來(lái)，電動(dòng)平衡車(chē)十分流行，使用過(guò)程中發(fā)生事故的投訴和消息報(bào)道時(shí)有發(fā)生，但其風(fēng)險(xiǎn)尚未引起消費(fèi)者的普遍關(guān)注，特別是未引起廣大未成年人家長(zhǎng)的足夠關(guān)注。
中消協(xié)發(fā)布消費(fèi)提示：電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)品不是兒童玩具，不當(dāng)使用風(fēng)險(xiǎn)大，不建議為年齡較小的孩子購(gòu)買(mǎi)。
中消協(xié)從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了幾款熱銷(xiāo)的電動(dòng)平衡車(chē)，邀請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家對(duì)這類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行了分析點(diǎn)評(píng)。發(fā)現(xiàn)存在以下幾方面的問(wèn)題：
一、電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)品屬性和適用場(chǎng)景不明確，消費(fèi)者缺乏正確使用依據(jù)
目前備受青少年追捧的電動(dòng)平衡車(chē)，既不屬于兒童玩具，也不屬于運(yùn)動(dòng)器械，其產(chǎn)品屬性和適用場(chǎng)景缺乏相應(yīng)的規(guī)范，導(dǎo)致消費(fèi)者將這類(lèi)產(chǎn)品誤以為兒童玩具，忽視其中存在的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)某搜索平臺(tái)搜索數(shù)據(jù)顯示，家長(zhǎng)們往往把電動(dòng)平衡車(chē)當(dāng)玩具來(lái)選擇，或者是當(dāng)可以鍛煉孩子運(yùn)動(dòng)能力的運(yùn)動(dòng)器械來(lái)選購(gòu)。電動(dòng)平衡車(chē)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)則一般將電動(dòng)平衡車(chē)描述為“運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)工具”，有的平衡車(chē)將騎行者使用年齡界定為“5至12周歲”。購(gòu)物網(wǎng)站上，電動(dòng)平衡車(chē)銷(xiāo)售頁(yè)面多以青少年為人物主角，甚至直接將產(chǎn)品描述為“智能兒童”平衡車(chē)，這些都會(huì)誤導(dǎo)家長(zhǎng)們將這類(lèi)產(chǎn)品理解為“玩具”。
兒童玩具專(zhuān)家介紹，我國(guó)對(duì)電動(dòng)童車(chē)的速度限制為測(cè)定最大速度不得超過(guò)8km/h”，而目前市面上銷(xiāo)售的電動(dòng)平衡車(chē)大都速度時(shí)限為20km/h，最高時(shí)速相當(dāng)于電動(dòng)自行車(chē)速度。電動(dòng)平衡車(chē)完全依賴(lài)于駕駛者重心移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)加速、減速和轉(zhuǎn)向，其安全性和穩(wěn)定性遠(yuǎn)低于電動(dòng)自行車(chē)。如果平衡車(chē)速度過(guò)快，消費(fèi)者尤其是兒童很難平穩(wěn)掌控，極易因失去重心而導(dǎo)致摔傷。
二、電動(dòng)平衡車(chē)作為載人移動(dòng)器具，在道路上行駛存在極大交通安全隱患
按照電動(dòng)平衡車(chē)相關(guān)定義，電動(dòng)平衡車(chē)是“配備有可充電的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以自主或人工操控模式來(lái)保持動(dòng)態(tài)平衡的輪式載人移動(dòng)平臺(tái)”，該標(biāo)準(zhǔn)是按照代步工具或者載人工具進(jìn)行技術(shù)規(guī)范的。但在道路交通安全專(zhuān)家看來(lái)，電動(dòng)平衡車(chē)沒(méi)有駕駛資質(zhì)要求、沒(méi)有方向盤(pán)和手動(dòng)剎車(chē)、行駛時(shí)速高噪音小、剎車(chē)距離普遍過(guò)大，在道路上使用，不僅增加了自身安全風(fēng)險(xiǎn)，也給其他駕駛員和行人帶來(lái)了安全隱患，因此，作為交通工具目前不被交管部門(mén)認(rèn)可。
現(xiàn)實(shí)中，因電動(dòng)平衡車(chē)造成的交通安全事故也多有報(bào)道，2020年4月16日，安徽省合肥市發(fā)生一起出租車(chē)與騎著電動(dòng)平衡車(chē)的8歲男孩相撞事故，送到醫(yī)院后，男孩已無(wú)生命體征。據(jù)出租車(chē)后方的轎車(chē)駕駛員稱(chēng)，出租車(chē)行駛至丁字路口時(shí)，男孩沿斑馬線騎著平衡車(chē)進(jìn)入輔道，隨后兩者相撞，“男孩被撞飛了幾米遠(yuǎn)，后來(lái)又遭到了碾壓”。2019年8月，山西一名男孩在馬路上騎電動(dòng)平衡車(chē)時(shí)突然摔倒，趴在了電動(dòng)平衡車(chē)上，隨后電動(dòng)平衡車(chē)失去控制，帶著孩子滑向馬路中央，所幸后面的摩托車(chē)和轎車(chē)及時(shí)剎車(chē)，才沒(méi)有發(fā)生意外。
三、經(jīng)營(yíng)者風(fēng)險(xiǎn)提示不顯著，消費(fèi)者防護(hù)意識(shí)不足
電動(dòng)平衡車(chē)經(jīng)營(yíng)者銷(xiāo)售時(shí)，為推銷(xiāo)其產(chǎn)品往往只注重宣傳產(chǎn)品便利和優(yōu)勢(shì)，而對(duì)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)警示和防護(hù)提示不足，很多消費(fèi)者都反映在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)平衡車(chē)時(shí)，經(jīng)營(yíng)者一直宣稱(chēng)該產(chǎn)品容易操作、是安全的，甚至有一些產(chǎn)品在廣告中展示的騎行人員也沒(méi)有佩戴任何安全護(hù)具，很容易讓消費(fèi)者忽視安全風(fēng)險(xiǎn)，忽略佩戴安全護(hù)具。
據(jù)北京兒童醫(yī)院順義婦兒醫(yī)院官網(wǎng)披露，2020年5月一個(gè)晚上，該醫(yī)院綜合外科朱醫(yī)生在值班期間接待了4位由于玩電動(dòng)平衡車(chē)導(dǎo)致摔傷來(lái)急診的孩子。年齡最小的只有4歲，最大的也才10歲，一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是騎行時(shí)都沒(méi)有佩戴任何護(hù)具。
為保護(hù)消費(fèi)者人身健康安全，強(qiáng)化對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)市場(chǎng)監(jiān)督，中消協(xié)發(fā)布消費(fèi)警示：
電動(dòng)平衡車(chē)不是兒童玩具，不建議為年齡較小孩子購(gòu)買(mǎi);
電動(dòng)平衡車(chē)非交通工具，切勿道路上騎行;
謹(jǐn)慎控制騎行速度，安全防護(hù)不容忽視。
關(guān)鍵詞： 如何購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)平衡車(chē)
