“寶萬(wàn)之爭(zhēng)”后,寶能集團(tuán)“財(cái)大氣粗”的形象已深入人心,但是現(xiàn)如今,不差錢已經(jīng)成為了過(guò)去式。
今年以來(lái),本欲投資千億造車,轉(zhuǎn)攻制造業(yè)的寶能頻頻傳出債務(wù)違約、員工討薪、產(chǎn)能停滯的消息。而就在不久前,“醬油二哥”中炬高新在給上交所的回復(fù)函中,讓寶能集團(tuán)千億量級(jí)的債務(wù)情況真正浮出水面:截至9月底,寶能集團(tuán)有息負(fù)債合計(jì)為1927億元。
在資金鏈緊張的情況下,作為寶能最為“燒錢”的汽車板塊現(xiàn)狀到底如何?記者來(lái)到了位于深圳觀瀾的寶能汽車全球總部一探究竟。
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