4月27日晚間，露笑科技披露了2019年年度報告，共實現(xiàn)營業(yè)收入24.52億元，凈利潤3616.99萬元，公司傳統(tǒng)工業(yè)制造、光伏發(fā)電等板塊業(yè)務(wù)發(fā)展向好。同時，公司發(fā)布了2020年一季度報告，實現(xiàn)凈利潤8067.30萬元，凈利潤保持增長勢頭。

露笑科技董秘李陳濤向《證券日報》記者表示：“隨著公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)得到改善，產(chǎn)業(yè)布局進一步優(yōu)化，運營效率與質(zhì)量不斷提高。公司在新的宏觀和產(chǎn)業(yè)形勢下積極轉(zhuǎn)型升級，將繼續(xù)逐步推進實施‘傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+新型產(chǎn)業(yè)’雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。”

在發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)上，露笑科技同時把長遠目光投向了碳化硅業(yè)務(wù)。4月13日，露笑科技發(fā)布了定增預(yù)案，擬非公開發(fā)行股份總數(shù)不超過4.53億股，集資金總額不超過10億元用于新建碳化硅襯底片產(chǎn)業(yè)化項目、碳化硅研發(fā)中心項目等。

光伏電站發(fā)電業(yè)務(wù)成為利潤核心

2019年，露笑科技將順宇潔能科技有限公司的優(yōu)質(zhì)電站發(fā)電業(yè)務(wù)并入上市公司體系。2019年露笑科技光伏發(fā)電業(yè)務(wù)營收達到6.14億元，占總營收比重超過25%。

據(jù)悉，近日國家能源局正式發(fā)布了《關(guān)于2020年風(fēng)電、光伏發(fā)電項目建設(shè)有關(guān)事項的通知》、《關(guān)于2020年光伏發(fā)電上網(wǎng)電價政策有關(guān)事項的通知》，明確2020年全年光伏補貼為15億元，其中戶用光伏補貼5億元，占比達三分之一，覆蓋的戶用項目總規(guī)模預(yù)計達6至7GW，此外，政策明確今年戶用光伏補貼為0.08元/kWh。

有業(yè)內(nèi)人士指出，雖然戶用補貼0.08元/度看起比之前的下降了不少，但結(jié)合現(xiàn)在投資光伏電站安裝成本的大幅下降，即便是只有8分錢的補貼，收益率和以前比相差的并不多。

“目前順宇潔能儲備的光伏電站項目主要分布在北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東、遼寧等地，建設(shè)成本低、光照時間充足、收益較好、區(qū)域優(yōu)勢明顯。另外，順宇旗下電站大都在2018年6月30日之前并網(wǎng)，成本優(yōu)勢明顯。”李陳濤向《證券日報》記者介紹稱，“在宏觀政策和新技術(shù)發(fā)展的加持下，光伏發(fā)展前景依舊被看好。順宇潔能在項目投資、建設(shè)、運營方面擁有豐富的經(jīng)驗，目前也成為了公司新的利潤核心，未來公司將繼續(xù)穩(wěn)步推進光伏電站發(fā)電業(yè)務(wù)。”

碳化硅襯底片產(chǎn)業(yè)化項目完善產(chǎn)業(yè)鏈

露笑科技非公開發(fā)行預(yù)案顯示，募投項目“新建碳化硅襯底片產(chǎn)業(yè)化項目”擬投入6.5億元，生產(chǎn)碳化硅襯底片等產(chǎn)品，以滿足國內(nèi)外快速增長的4英寸、6英寸及以上尺寸級別的碳化硅襯底片市場需求。該項目產(chǎn)品具有尺寸大、更寬的禁帶寬度、更高的擊穿電場、更高的熱導(dǎo)率、更大的電子飽和度以及更高的抗輻射能力，將促進襯底片質(zhì)量與成品率水平的提升。

“雖然碳化硅被外界一直看好，但是碳化硅價格高出硅基數(shù)倍的價格，在應(yīng)用到商業(yè)環(huán)境中時受限。根本原因是碳化硅晶體價格過于昂貴，目前碳化硅4英寸的高達5000元，而6英寸的價格更要8000元左右，是同面積硅基材料的幾十倍。”李陳濤向《證券日報》記者表示，碳化硅性能優(yōu)異，在特色光電、功率半導(dǎo)體、射頻等場景都具有廣泛應(yīng)用，不過目前制約碳化硅產(chǎn)品快速向市場滲透的主要障礙還是在原材料碳化硅襯底片供給方面的問題。

“無論是PVT法，LPE法，還是HTCVD法，都存在長晶速度慢，產(chǎn)能小等問題。PVT法下72小時只能生長20mm厚度不到晶錠，一次僅能切割10片都不到，所以碳化硅片價格極其昂貴。”有行業(yè)分析師向記者證實稱，碳化硅片昂貴的主要原因是缺乏高效的晶體制備技術(shù)，“誰能真正更快的解決此類問題，將能極大的搶占市場，成為真正的行業(yè)龍頭。”

值得一提的是，在露笑科技與中科鋼研節(jié)能科技有限公司、國宏中宇科技發(fā)展有限公司開展的戰(zhàn)略合作中，目前露笑科技生產(chǎn)的首批2臺套升華法碳化硅長晶爐已經(jīng)完成設(shè)備性能驗收交付使用，經(jīng)過優(yōu)化后的碳化硅長晶爐設(shè)備將應(yīng)用于國宏中宇主導(dǎo)的碳化硅產(chǎn)業(yè)化項目中。

李陳濤向記者表示：“新建碳化硅襯底片產(chǎn)業(yè)化項目完成后，公司將形成長晶爐制造與襯底片生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，初步完成在碳化硅產(chǎn)業(yè)的布局，碳化硅襯底片有望成為公司新的業(yè)績增長點，公司盈利能力將進一步增強。碳化硅研發(fā)中心的建設(shè)有助于加強公司在碳化硅方面的基礎(chǔ)研究以及新產(chǎn)品開發(fā)能力，有利于提高產(chǎn)品附加值，打造核心競爭力。”

碳化硅海量應(yīng)用市場打開想象空間

隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、人工智能等市場逐步崛起，5G商用進程不斷加快，技術(shù)進步推動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用場景的多樣化。“在半導(dǎo)體國產(chǎn)化的趨勢下，碳化硅器件國產(chǎn)替代是大勢所趨，國家政策對產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)支持力度也會加大。”李陳濤提到。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)研究機構(gòu)Yole的相關(guān)預(yù)測，碳化硅功率半導(dǎo)體市場產(chǎn)值到2024年將達到19.3億美元，該市場在2018年到2024年之間的年復(fù)合成長率達到29%，而汽車市場無疑是最重要的驅(qū)動因素，在2024年汽車應(yīng)用約占總市場比重的50%。

前述行業(yè)分析師向記者介紹稱：“目前最受人關(guān)注的是在電動汽車的電驅(qū)系統(tǒng)控制單元PCU上的應(yīng)用，傳統(tǒng)PCU使用普通硅基半導(dǎo)體制成，但是目前越來越多的電動汽車廠家，包括豐田，特斯拉等公司開始使用碳化硅SBD和MOSFET來替代硅基，目前全用碳化硅器件可降低車輛10%的總能量損耗，同時可降低PCU80%的體積，使得車輛更為緊湊輕巧，社會經(jīng)濟效益十分明顯。因此碳化硅基取代硅基功率器件是未來電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。”

記者獲悉，在新款ModelS以及ModelX上面，特斯拉已為其搭載了全新的電驅(qū)動體系，引入了永磁同步電機、碳化硅電子元件;國內(nèi)的新能源汽車龍頭比亞迪，也開始使用碳化硅功率器件。

露笑科技方面表示，公司將繼續(xù)專注第三代半導(dǎo)體晶體產(chǎn)業(yè)，拓展碳化硅在5GGaN-on-SiCHEMT、SiCSBD、SiCMOSFET、SiCIGBT等元器件芯片方面的應(yīng)用，生產(chǎn)4-6英寸半絕緣片以及4H晶體N型導(dǎo)電碳化硅襯底片及其他產(chǎn)品制品。(記者 吳文婧)