瓦房店7月11日訊 記者昨日從大連地鐵集團(tuán)獲悉，自地鐵1號線二期開通以來，大連地鐵的客流量與日俱增。特別是疏港西橋封閉后，更多乘客選擇地鐵作為出行工具。上周六，西安路地鐵站客流量超過5.7萬人次，創(chuàng)車站客流新高。12號線客流變化更為明顯，開通至今已有31萬余人次乘坐12號線來往旅順和市內(nèi)，極大改善了區(qū)域交通格局。 變化 客流爆棚，公交接駁班次增加一倍

今年69歲的市民趙惇忠住在中山區(qū)兒童公園附近，是一名攝影愛好者，退休后經(jīng)常約朋友到旅順一些景點采風(fēng)。他告訴記者，以前自己與朋友們?nèi)ヂ庙槻娠L(fēng)需要換乘好幾遍車，耗時在兩個小時以上，十分不方便?，F(xiàn)如今，地鐵1號線二期與12號線貫通后，從市內(nèi)去旅順變得十分容易，“我從港灣廣場乘坐地鐵2號線，在西安路換乘地鐵1號線，然后在河口站換乘12號線到旅順，這一趟下來只需要花費 1小時40分鐘，老年票還享受半價優(yōu)惠，既省時又省錢。”

旅順公路運輸管理所所長宋宇表示，12號線旅順站設(shè)有公交樞紐站，地鐵1號線二期開通后，管理所將樞紐站原有的8條線路188個班次，增加到12條線路377個班次，最大限度滿足市民出行。 統(tǒng)計 12號線日均客流量1.05萬人次

據(jù)大連地鐵集團(tuán)統(tǒng)計顯示，地鐵1號線二期開通一個月來，地鐵1號線客流量487.87萬人次，日均客流量16.26萬人次，地鐵2號線客流量426.12萬人次，日均客流量14.2萬人次。與此同時，由于地鐵1號線與12號線在河口站實現(xiàn)同站臺換乘，大幅縮短了大連至旅順的時間，加之夏季旅游旺季的到來，許多大連市民乘坐軌道交通去旅順游玩，12號線客流量隨之大幅增長。據(jù)統(tǒng)計，地鐵1號線二期工程開通一個月來，12號線客流量31.54萬人次，日均客流量1.05萬人次，單日最高客流量達(dá)1.39萬人次。

此外，受達(dá)沃斯會議期間大連市區(qū)實行單雙號限行影響，不少有車族選擇乘坐地鐵出行，使得地鐵客流量大幅提升。6月30日，地鐵1、2號線客流量達(dá)到34.19萬人次，刷新了地鐵自開通以來單日最大客流量。 服務(wù) 多舉措提升地鐵服務(wù)品質(zhì)

在這一個月里，大連地鐵先后歷經(jīng)了中高考以及夏季達(dá)沃斯會議，為了確保市民和學(xué)生順利出行，大連地鐵集團(tuán)以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，多樣化的服務(wù)舉措，為市民提供著安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境。

據(jù)了解，1號線二期開通后，首末車時間有所改變，為保證乘客能夠在西安路站、河口站順利換乘，每座車站在自動售票機前增加了溫馨提示，告知各條線路的換乘時間，并加大車站廣播，以免耽誤乘客行程。

為應(yīng)對達(dá)沃斯期間大客流現(xiàn)象，各車站增加自動售票機普通單程票數(shù)量和備用金數(shù)量，增派安檢人員，主要車站增加安檢口，大大提高安檢速度，為乘客節(jié)省出行時間。同時，車站利用鐵馬、分流桿，將站廳、站臺空間合理劃分，使乘客有序進(jìn)出站。另外，為防止乘客因為購票速度較慢形成入口大客流，車站在自動售票機旁邊安排崗位，派專人為乘客指導(dǎo)購票，保證乘客順利進(jìn)站乘車。 半島晨報、海力網(wǎng)首席記者王博文